У 2007 році з конвеєра автоваза зійшли перші автомобілі Лада Пріора (Lada Priora), які з часом замінили всі попередні розробки.

Такий результат нескладно було предугадать.Во-перше, на відміну від двигуна «десятки» при виробництві мотора для Lada Priora використовувалися іноземні комплектуючі: поршні, шатуни, зубчастий ремінь, а електронна система управління двигуном з контролером нового покоління забезпечила відповідність вихлопу стандартам «Євро – 3 »і« Євро-4 ».

По-друге, в стандартну комплектацію «Пріори» були додані подушки безпеки. Причому спрацьовують подушки не від самого удару по бамперу, як іноді буває, а з моменту початку деформації.

По-третє, автомобіль став практичніше і комфортабельніше, а його зовнішній вигляд – набагато серьезнее.Інтерьер машини тепер більше схожий на "Ford Focus", ніж на «ВАЗ 2110».

Варто також відзначити, що в ряд комплектацій серійно встановлюється кондиціонер з клімат-контролем, підігрів передніх сидінь, датчик світла і дощу.

Не дивно, що сьогодні Лада Пріора припала до душі багатьом россіянам.Об це свідчать підсумки продажів нових легкових і легких комерційних автомобілів в Росії в 2009 році, підведені Комітетом автовиробників Асоціації європейського бізнеса.Первое місце, як і очікувалося, зайняла Lada Priora.