Компанія Chevrolet зробила шоу-кар на базі Camaro серійним

Компанія Chevrolet представила спеціальну модифікацію купе Camaro, яка отримала назву Synergy Green і створена в стилістиці однойменного прототипу, представленого на початку листопада минулого року на тюнинговом моторшоу SEMA в Лас-Вегасі, США.

Основна відмінність особливої ​​версії від стандартного автомобіля – це яскраво-зелений колір забарвлення кузова, який раніше ніколи не пропонувався для купе Camaro. Новинка отримала сірі "гоночні" смуги, що проходять по всій довжині капота і кришки багажника, 19-дюймові колісні диски з покришками розмірністю 245/50, виконані в тому ж кольорі що і кузов вставки на дверях і консолі, а також рульове колесо, крісла та важіль коробки передач із зеленою прострочуванням.

Крім того, в базову комплектацію Camaro Synergy Green входить система дистанційного запуску двигуна (для машин з "автоматом") і MP3-аудіосистема з можливістю підключення мобільного телефону по Bluetooth і зовнішніх пристроїв через USB-порт.

Модифікація Synergy Green буде пропонуватися для "Камаро", оснащеного 304-сильним шестициліндровим бензиновим двигуном об’ємом 3,6 літра, що працює в парі з шестиступінчастою "механікою" або автоматичною коробкою передач.

Новинка буде випускатися протягом всього трьох місяців – з лютого по травень. У США вартість новинки складе 26 000 790 доларів.

Мартін Уїтмарш став головою FOTA

Під вівторок Асоціація Команд Формули-1 (FOTA) затвердила склад своїх керівників на сезон 2010 року. Як і очікувалося, після відходу Луки ді Монтеземоло з поста Голови FOTA її новим керівником став бос McLaren Мартін Уїтмарш.

"Виконавчий Комітет Асоціації Команд Формули-1 обрав Мартіна Уїтмарш в якості свого нового голови на 2010 рік, – йдеться в офіційній заяві FOTA. – Стефан Доменікалі буде віце-президентом FOTA. Завершуючи склад команди, яка буде очолювати FOTA в 2010 році, Крістіан Хорнер бере роль голови Робочої Групи з Спортивному Регламенту, тоді як Росс Браун збереже за собою роль голови Робочої Групи з Технічному Регламенту. Діяльність Робочої Групи з Комерційному Розвитку буде управлятися безпосередньо Виконавчим Комітетом ".

"Усі члени FOTA висловлюють подяку Луці ді Монтеземоло за його цінну роботу на посту голови асоціації і видатний внесок у справу її успішного становлення, а також інших ключових фігур, які внесли свій вклад в перший рік успішного існування організації, – йдеться в заяві. Команди – FOTA готові працювати з Мартін Уїтмарш над розширенням сфери її діяльності в інтересах Формули-1 і всіх зацікавлених осіб ".

"Кожен член асоціації, в яку тепер входять всі команди Формули-1, призначить свого представника у Виконавчому Комітеті і в кожній діючій Робочій Групі, – наголошується в заяві. – Різні органи тісно працюють над тим, щоб визначити завдання та ініціативи FOTA".

Джерело: f1-portal.ru

Серійна версія хетчбека Lexus LF-Ch готова до прем’єри

У розпорядженні мережевого видання Carscoop виявився шпигунський знімок серійної версії компактного автомобіля Lexus, побудованого за мотивами концепт-кара LF-Ch, який був вперше представлений у вересні минулого року на моторшоу у Франкфурті.

Товарний автомобіль отримає схоже з прототипом оформлення задньої частини кузова. Саме помітна зміна в її дизайні – це інші задні ліхтарі, які мають інший розмір і форму. Дебют новинки відбудеться в березні на автосалоні в Женеві.

За попередньою інформацією, п’ятидверний хетчбек Lexus стане пропонуватися з гібридною силовою установкою сумарною потужністю 187 кінських сил, що поєднує в собі бензиновий двигун об’ємом 2,4 літра, електродвигун, безступінчатий варіатор і нікель-металгідридні акумулятори. Відзначимо, що така ж силова установка використовується на гібриді Lexus HS 250h, який з минулого року вже продається на північноамериканському ринку.

Також очікується, що новинка буде доступна і з звичайними двигунами внутрішнього згоряння, однак жодної інформації про них поки немає.

На конвеєрі компактний хетчбек Lexus з’явиться восени 2010 року і, за деякими даними, отримає назву CT. Автомобіль складе конкуренцію Audi A3 і BMW 1-Series.

Завод Ford випустив ювілейний автомобіль Kuga

З конвеєра цеху збірки німецького автозаводу Ford в місті Саарлуї зійшов 100-тисячний примірник кросовера Kuga.Юбілейний автомобіль в комплектації Titanium, оснащений 136-сильним дизельним двигуном об’ємом два літри і пофарбований в чорний колір, найближчим часом буде доставлений своєму власникові в Іспанію.

Як повідомляє видання Autotelegraaf, виробництво Ford Kuga стартувало на підприємстві в лютому 2008 года.Первоначально на заводі збирали 240 таких авто щодня, проте потім обсяг випуску через зрослого попиту на цю модель було збільшено до 400 машин. Зараз більше 80 відсотків всіх випущених в Саарлуї Kuga поставляються на експорт у більш ніж 50 країн світу.

До Росії, на відміну від Європи, де продаються передньопривідні Ford Kuga, поставляються тільки повнопривідні модифікації. На нашому ринку автомобіль пропонується з дволітровим дизельним двигуном і "механікою" або з 200-сильним 2,5-літровим бензиновим турбомотором, здатним працювати як з п’ятиступінчастою автоматичною коробкою передач, так і з механічною КПП.

Ціни на кросовер Kuga в Росії починаються від 1 мільйона 317 000 400 рублів.

Влада США оштрафували Mercedes-Benz на 6,8 мільйона доларів

Компанія Mercedes-Benz в 2009 році заплатила уряду США 6,8 мільйона доларів за невиконання закону про середню витрату палива. Про це в середу повідомляє агентство Associated Press.

Штрафи були накладені за ввезення в США автомобілів модельного ряду 2008 року, які не відповідають вимогам законодавства. Усього за підсумками 2009 року Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA) стягнула з шести автовиробників більше 13 мільйонів доларів.

Відповідно до закону, всі автомобілі, що поставляються одним автовиробником в США, повинні витрачати в середньому не більше 8,6 літра пального на 100 кілометрів. Як відзначає агентство, часто виробники автомобілів преміум-класу розглядають сплату штрафу за перевитрату палива як прямі витрати на ведення бізнесу.

Нагадаємо, за підсумками 2008 року Mercedes-Benz заплатила уряду США 28,8 мільйона доларів, а всього шість порушників внесли 37 мільйонів доларів.

BMW показала оновлені купе і кабріолет 3-Series

Компанія BMW розповсюдила офіційну інформацію і фотографії оновлених версій купе і кабріолета BMW 3-Series. Зміни в зовнішності обмежилися лише легким фейсліфтингом: помінялися передні бампери, фари, решітка радіатора, з’явилися нові задні ліхтарі зі світлодіодними елементами і додалися нові варіанти обробки інтер’єру.

Головна зміна в технічній начинці купе і кабріолета торкнулося лише топових версій з індексом 335i. Попередній трилітровий мотор з двома турбінами поступився своїм місцем повністю новому агрегату – з безпосереднім уприскуванням палива та одним нагнітачем. Його потужність – майже 300 кінських сил, а максимальний обертовий момент – 410 Нм. Такий же двигун встановлюється на BMW 5-Series GT і з’явиться на новій "п’ятірці".

З нуля до ста кілометрів на годину купе 3-Series з таким мотором розганяється за 5,3 секунди, а кабріолет – за 5,5 секунди. Повнопривідна версія купе (на кабріолет xDrive не ставиться) на ту ж вправу витрачає всього 5,2 секунди. Трансмісії, передбачені для 335i – або шестиступінчаста "механіка", або шестиступінчастий "автомат".

Ще одне нововведення, передбачене для кабріолета BMW 3-Series, – це світловідбиваюча шкіряна оббивка сидінь, не розжарюються на сонці.

У продажу оновлені купе і кабріолет з’являться найближчої навесні.

Porsche розсекречує новий гоночний 911 GT3 R

Німецький виробник суперкарів Porsche оголосив про намір випустити новий гоночний 911 GT3 R.

Ця спецверсія буде виконана згідно з нормативами FIA GT3 і оснащена двигуном 4 л 480 л.с.ABS, трекшн-контроль і передньопривідний хетчбек, на думку розробників, нададуть неоціненну допомогу початківцям гонщикам.

Porsche 911 GT3 R, як відзначає ІА REGNUM, є послідовником 911 GT3 Cup S в якості гоночного авто і результатом еволюції 911 Cup.От попередників новинка відрізняється більш широкою колією і роздутими арками, а також плавним днищем з дифузором ззаду.

Дакар-2010: в заліку мотоциклів переміг француз Сіріль Депре

Мотогонщик з Франції Сіріль Депре став переможцем "Дакара-2010" в заліку мотоциклів. На фініші ралі-рейду він на 1:00 і дві хвилини випередив свого найближчого переслідувача, норвежця Уллевльсетера.

Третє місце дісталося чилійському мотогонщик Лопез Контардо на байку Aprilia – він відстав від лідера на 1:00 і 9 хвилин.

Переможець минулого "Дакара" іспанець Марк Кома через двох штрафів (один раз його покарали на 6:00, а інший – на 22 хвилини) фінішував лише 15-м з відставанням в 6:00 і 32 хвилини.

Між тим, фінальний етап виграв португальський мотогонщик Рубен Фарія, а другий результат показав Уллевальсетер. Новий переможець "Дакара" Сіріль Депре фінішував шостим, в п’яти хвилинах позаду лідерів.

У заліку автомобілів гонка поки в самому розпалі – на останній спецділянці "Дакара" лідирує Аль-Аттія, обігнав Карлоса Сайнца на 18 секунд. Однак у загальному заліку перше місце поки утримує Сайнц – його перевага над Аль-Аттіей становить 2 хвилини і 30 секунд.

У заліку вантажівок на першій контрольній точці в шести кілометрах від старту першим був Чагін, другим – Кабіров, третім – Мардєєв.

Китайці оцінили Volvo в $ 2 млрд

Компанія Ford і компанія Geely погодили ключові комерційні питання і досягли принципової домовленості про продаж шведської марки Volvo. Як повідомляє BusinessWeek, остаточно операцію планується завершити в другому кварталі 2010 року.

Деталі угоди поки як і раніше тримаються в таємниці. Відомо лише, що Geely запропонувала "Форду" за Volvo близько двох мільярдів доларів США – це втричі менше, ніж Ford витратив на покупку шведського бренду десять років тому.

Раніше повідомлялося, що Volvo вже найняла консультантів – німецьку фірму Roland Berger Strategy Consultants і компанію Deloitte Touche Tohmatsu – для проведення внутрішнього аудиту та розробки програми реструктуризації бізнесу та інтеграції з шведським автовиробником. Йдеться про спільну діяльність у питаннях маркетингу і продажів автомобілів Volvo і Geely в Китаї та інших країнах, і спільне використання дилерських мереж. Як вважають деякі експерти, в ідеалі Geely хоче мати дві штаб-квартири – у Китаї і в одній із західних країн.

За попередніми даними, Geely планує почати об’єднання свого бізнесу з Volvo відразу після завершення всіх формальностей по покупці марки – тобто, у другому кварталі 2010 року, передає Lenta.ru.

Компанія Mazda покаже в Женеві новий мінівен

На автосалоні в Женеві, що відкривається на початку березня, компанія Mazda представить нове покоління мінівена Mazda5. Новинка отримає дві зсувні двері і абсолютно новий дизайн кузова з оригінальними виштамповками на боковинах, виконаними в стилі минулих концепт-карів Mazda.

Крім того, Mazda5 буде оснащуватися новим дволітровим бензиновим мотором з безпосереднім уприскуванням палива, а також системою "стоп-старт", яка глушить мотор при зупинці і потім самостійно заводить його при натисканні на педаль зчеплення. Другий мотор – це 1,8-літровий агрегат, знайомий по нинішнім Mazda6 і Mazda5.

Салон нового мінівена буде виконаний у стилі Mazda3 останнього покоління – тут з’явиться той же триспицеве ​​кермо, два "колодязя" з приладами, і зовсім новий блок управління мультимедійним комплексом.

Ціни та технічні деталі про нову модель Mazda будуть поширені після прем’єри, яка відбудеться 2 березня.

З’явилися перші знімки кросовера MINI Countryman

Опубліковані перші офіційні фотографії кросовера MINI Countryman, який дебютує на початку березня на міжнародному автосалоні в Женеві.

Як пише інтернет-видання Worldcarfans, кросовер у версії "S", представлений на фото, має оригінальний дизайн кузова, значний дорожній просвіт, просторий салон з яскравим розфарбуванням і значний набір опціонального обладнання.

Європейські продажі MINI Countryman почнуться до кінця поточного року, ціни на автомобіль будуть стартувати з 25 тис.евро.А ось за версію "S" доведеться доплатити 4 тис.євро.

Раритетний Bugatti, що пролежав 70 років на дні озера, виставлений на продаж

Раритетний автомобіль французької марки Bugatti 1925 випуску, що пролежав більше 70 років на дні озера в Швейцарії, виставлено на міжнародний аукціон. Стартова ціна, встановлена ​​на машину з унікальною історією, – 130 000 доларів, передає ИТАР-ТАСС.

Мова йде про рідкісну двадцять другого моделі, яка була проведена в італійському місті Брешія і продана у Франції. Однак в 1936 році її власник захотів продати машину в Швейцарії. Але при перетині швейцарсько-італійського кордону митна служба зажадала сплатити за автомобіль великий податок.

Автовласник не побажав розлучатися з грошима і кинув Bugatti прямо у митного поста, розташованого біля озера Лаго Маджоре.

Митники після роздумів про те, куди подіти машину, вирішили скинути її в воду. Там на глибині 5 метрів автомобіль і пролежав усі наступні сім десятиліть.

А недавно Bugatti виявив пірнальник, і група ентузіастів вирішила витягти автомобіль.

Зараз він надходить на міжнародний аукціон. Інтерес до автомобіля вже проявили ряд колекціонерів. Як повідомляється, стан машини було дуже хорошим для настільки екзотичних умов зберігання. Так наприклад, в покришках зберігся повітря, а кузов не втратив оригінальну блакитну фарбу.

Джерело: NEWSru.com

General Motors закриває бельгійський завод Opel

Американський гігант General Motors вирішив закрити бельгійський автозавод Opel в Антверпене.Такім чином, без роботи залишаться 2300000 працівників підприємства.

За інформацією агентства Reuters, раніше керівництво корпорації попереджало співробітників Opel про те, що в майбутньому, можливо, скоротить персонал приблизно на 8 тис. осіб, а також знизить на одну п’яту частину виробництво заводу.

На відкритті авторалі "Дакар-2010" загинув глядач

В результаті аварії, що сталася на самому початку "Дакара" – на 75 кілометрі дистанції – загинув глядач. Як повідомили організатори змагань, що постраждала в цьому ДТП жінка померла від отриманих травм у госпіталі Кордоби.

Автомобіль під номером 418 (прототип Desert Warrior на базі Range Rover), на якому виступає германо-швейцарський екіпаж Мірко Шултіс / Ульріх Леарді, вилетів з траси і врізався в натовп уболівальників. В результаті аварії, один глядач загинув, ще один знаходиться в критичному стані, і кілька людей отримали серйозні травми.

Організатори перегонів після цього інциденту в черговий раз попросили вболівальників дотримуватися вимог безпеки та не залишати спеціально обгороджені глядацькі зони.

Варто відзначити, що з моменту заснування ралі "Дакар" в 1979 році в цих перегонах загинуло більше 55 чоловік. Причому серед жертв ралі-рейду були не тільки учасники змагань, а й місцеві жителі тих країн, через які проходив маршрут перегонів, і навіть журналісти.

Після загибелі мотоцикліста Елмера Саймонса (Elmer Symons) з Південної Америки, який розбився на перегонах 2007 року, офіційне видання Ватикану – газета Osservatore Romano – назвало цю гонку "кривавої і безвідповідальною". На думку Osservatore Romano, "Дакар" не має нічого спільного зі "здоровим змаганням". Замість цього за ралі, як вважає Ватикан, тягнеться "кривавий слід, який" підкреслює насильницьку складову, що лежить в основі будь-якої спроби експортувати західний спосіб життя на Схід ".

Придбати літаючий автомобіль – реальність чи вигадка?

Компанія Terrafugia, яка обіцяє позбавити людство від пробок за допомогою першого в світі серійного автомобіля, що літає, чиї успішні тест-драйви пройшли на початку року, збирається приступити до продажу своєї чудо-моделі вже через рік, хоча гроші готова прийняти і сьогодні.

Американці оголосили, що продажі літаючого автомобіля почнуться в 2011 році, але вже тепер спраглий в хорошому сенсі слова злетіти в хмари автолюбитель може внести передоплату за модель в розмірі $ 10,000.

Повна вартість машини, яка здатна пересуватися як по землі, так і по повітрю, складе приблизно $ 195,000, пише Leftlanenews.

Нагадаємо, що перший політ революційне ТЗ вчинила на початку року, що минає. Автомобіль, яким потрібно всього 30 сек для перетворення в літак, на дорозі розвиває швидкість до 105 км / год, а в небі – до 185 км / год. З повним баком модель здатна долати до 724 км. В якості палива крилатий автомобіль використовує бензин, яким можна заправитися на будь-якій АЗС.

Volkswagen Golf – самий продаваний автомобіль Європи

Самою продається машиною за підсумками 2009 року в Європі став Volkswagen Golf.За 12 місяців німецький автовиробник зумів реалізувати 571 000 838 машин цієї моделі, що на 23,9% більше показників аналогічного періоду минулого року.

Далі в рейтингу, складеному аналітичною компанією JATO Dynamics, слідують Ford Fiesta: у 2009 році попит на цю модель зріс на 44% – до 472 тисяч 91 автомобіля і Peugeot 207 (367,1 тисячі машин), продажі якого впали на 9,7% .

Також в список включені Renault Clio, Volkswagen Polo, Opel Corsa, Ford Focus та інші.

Побудуй свій електромобіль сам!

Якщо у вас виникло бажання придбати модульну повнопривідну платформу для електрокарів і побудувати власний електромобіль, американська компанія Trexa з радістю допоможе вам у цьому!

Платформа, вартість якої поки тримається в секреті, побудована з використанням високоміцної сталі, алюмінію та армованого волокнами термопластика, а також пропонується з колісними базами трьох розмірів – 1625, 2032 і 2438 міліметрів. Trexa поставляється з двома електромоторами, що харчуються від комплекту літій-іонних акумуляторів, здатними забезпечити автомобілю рух протягом майже 170 кілометров.Как зазначає Lenta.ru, машина, побудована на платформі Trexa, зможе розігнатися з нуля до 96 кілометрів на годину за вісім секунд, а її максимальна швидкість складе 160 кілометрів на годину. Від електромережі з напругою 240 вольт батареї повністю зарядиться за 4:00.